Crios Ama Do HONDA

Crios Ama Do HONDA

SSTmachinery dhéanamh crios uainiúcháin chaighdeán maith do HONDA.Material: Rubber, plaisteach, Neoprene, material.Standard eile nó ordú speisialta.
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

 

Crios ama feithicleach le haghaidh amhábhair HONDA:


Úsáidtear rubar clóiríprene sintéiseacha ardchaighdeáin allmhairithe (nó rubar hidriginithe) mar phríomh-amhábhar, le hábhair chúnta éagsúla chun críocha éagsúla;


Is é an t-ábhar cnámharlach allmhairithe téad snáithín gloine ard-chaighdeán;


Tá an dromchla fiacail cosanta ag níolón 66 éadach ard-leaisteach agus déanta i gcomhréir dhlúth leis na sonraíochtaí teicniúla.


Tá tréithe cuma néata, cruth fiacail iomlán, saol seirbhíse fada agus torann íseal aige.


Is féidir crios ama le haghaidh HONDA a úsáid ar feadh i bhfad sa timpeallacht oibre de 120 céim agus thíos; Go háirithe friotaíocht ózóin den scoth; Cobhsaíocht mhaith ceimiceach: i dteannta le haigéad ocsaídeach láidir, tá sé resistant a chreimeadh ceimiceán ginearálta; Tá friotaíocht leathnú ola an-íseal aige agus friotaíocht ola níos airde; Tá an fheidhmíocht dhinimiciúil níos fearr ná an crios sioncrónach neoprene. Is é crios tarchurtha feithiclí meánmhéide agus ardghrád; Tá an abrasion níos lú ná crios sioncrónach neoprene, rud a laghdaíonn an torann agus a shíneann go héifeachtach le saol seirbhíse crios sioncrónach;


Cur i bhfeidhm rubair hidriginithe i gcreasa sioncrónach gluaisteán: tá ceanglais níos airde agus níos airde ag gluaisteán nua-aimseartha maidir le caomhnú fuinnimh, cosaint an chomhshaoil, compord agus sábháilteacht, rud a fhágann go bhfuil struchtúr an tseomra innill ar fad casta agus dlúth, agus tá an teocht oibre ard. Ba cheart go mbeadh feidhmíocht friotaíochta teocht ard ag na codanna rubair. Le feabhas a chur ar theicneolaíocht lubrication inneall, úsáidtear breiseáin nua in ola bhealaithe, agus mar sin cuirtear ceanglais níos airde ar aghaidh maidir le friotaíocht ola na gcodanna rubair san inneall.


Baineadh úsáid as an crios ama gluaisteán do HONDA san inneall ar feadh i bhfad. Tá an teicneolaíocht aibí, tá an costas íseal, agus tá an torann beag. Mar sin féin, tá gá le cigireacht agus cothabháil rialta. Go ginearálta, ní mór é a athsholáthar tar éis 50000 go 100000 ciliméadar. Tá na buntáistí a bhaineann le struchtúr dlúth, cumhacht tarchurtha ard, iontaofacht ard agus friotaíocht caitheamh, agus cothabháil ar feadh an tsaoil saor in aisce ag an slabhra uainiúcháin.

66_011


size



PRODUCTS DETAIL BLUE

66Car-timing-belt_0366Car-timing-belt_04




our service66Car-timing-belt_06.jpgour company

company 1company 2packing

66Car-timing-belt_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Clibeanna Te: crios ama le haghaidh honda, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, mórdhíola, ar díol, déanta sa tSín

Glaoigh Linn

whatsapp

Fón

R-phost

Fiosrúchán