Beidh a saintréithe tairiscint uathúla féin ag an raca fearas sa phróiseas tarchurtha: úsáidtear an tarchur fearas chun an tairiscint agus an chumhacht a tharchur idir dhá seafta ar bith. Is féidir a luas imlíne 300m / s a bhaint amach, is féidir leis an gcumhacht tarchurtha 105kW a bhaint amach, agus is féidir leis an trastomhas fearas a bheith níos lú ná 1mm go 150m. Is é an tarchur meicniúil is mó a úsáidtear in innealra nua-aimseartha.
Tá cruinneas ard agus costas ard ag an tiomáint scriú. Mar sin féin, faoi achar fada{0}}ualach trom, is furasta an tslat scriú a lúbadh. Níl na coinníollacha seo ann. I gcomparáid le tiomáint crios, tá na buntáistí seo a leanas ag tiomáint raca agus pinion:
1. Tá tréithe tarchurtha ardchumhachta agus tarchur fearas ardéifeachtúlachta aige. Úsáidtear tarchur giar chun gluaiseacht agus cumhacht a tharchur idir dhá seafta ar bith. Is féidir a luas imlíne 300m / s a bhaint amach, is féidir le cumhacht tarchurtha 105kW a bhaint amach, agus is féidir le trastomhas fearas a bheith níos lú ná 1mm go 150m. Is é an tarchur meicniúil is mó a úsáidtear in innealra nua-aimseartha.
2. Saol seirbhíse fada, oibriú cobhsaí agus iontaofacht ard.
3. Is féidir leis cóimheas tarchurtha tairiseach a chinntiú agus an tairiscint idir dhá shafts a tharchur ag aon uillinn áirithe.
