Nov 15, 2022Fág nóta

Cothabháil slabhra agus sprocket

Is é an rud simplí ar dtús ná an slabhra a lubricate. Is é an moladh atá againn ná do slabhra a lubricate thart ar gach 500 míle, nó ag deireadh lá fada marcaíochta. Má tá tú ag marcaíocht i gcoinníollacha báistí nó deannaigh, ba chóir duit an slabhra a lubricate níos minice.


Is maith liom mo slabhraí a lubricate nuair a stopaim ar feadh lá saor ar eachtra. Is é an smaoineamh an slabhra a lubricate chomh luath agus a stopann tú ag marcaíocht agus an slabhra fós te, mar go gcuirfidh sé seo ar chumas an bhealaithe dul isteach sa slabhra. Tá sé níos éasca an slabhra a bhealú má tá ár lúibín lárionad roghnach ag do RX3, ach mura bhfuil, tá sé fós éasca. Cuirim ceirt faoin slabhra níos ísle agus spraeáladh an lube go díreach ar an slabhra. Ansin bhrúfinn an rothar ar ais cúpla troigh chun níos mó den slabhra a nochtadh agus dhéanfainn é a lubricadh. Lean mé ar aghaidh ag déanamh seo go dtí gur chríochnaigh mé an slabhra iomlán. San iomlán, éilíonn sé brú ar an rothar ar ais thart ar 15 troigh.


Seo píosa comhairle…ná bíodh leisce ort. Ná cuir an bealaidh ar na boinn, agus ná scaoil tríd na spócaí agus cuir an bealaí ar an gcoscán cúil.


Tar éis an slabhra a lubricadh, níor thiomána mé an gluaisrothar ar feadh 15 nóiméad ar a laghad. Ligfidh sé seo don lube soak isteach agus tirim. Sin an fáth a dhéanaim é ag deireadh an lae.


Iarr ar aon ghrúpa de mharcaithe gluaisrothair cad é an lube slabhra is fearr agus féach ar an seó tinte ealaíne. Tá bealaí céir-bhunaithe agus bealaí peitriliam-bhunaithe ann. Tá a dtuairim féin ag gach duine ar cad is fearr a oibríonn. Díolaimid an dá cheann agus má ghlaonn tú ar 909 445 0900 beimid sásta ceann dár lube slabhra molta a dhíol leat. Tá sé tábhachtach go bhfuil lube slabhra agat, go háirithe má tá tú ag dul a fhiontar amach a mhaireann níos mó ná lá. Nuair a shroicheann tú do cheann scríbe, ba mhaith leat do slabhra a lubricate gach oíche. dáiríre. Nuair a théann tú ar ghluaisrothar, mothaíonn tú an difríocht.


Ar aghaidh agus suas ... déanaimis labhairt faoi slabhraí agus sprockets. Tá slabhradh O-fáinne 520 ag do RX3, sproicéad tosaigh fiacail 14- agus sproicéad cúil 44-fiacail. Ní mhaireann sprockets agus slabhraí go deo. Má choigeartaíonn tú do shlabhra i gceart (féach ar ár n-oideas Cothabhála Coigeartaithe Slabhra) agus má lubricate é (féach thuas), mairfidh do slabhra agus sprockets níos faide, ach ní mhairfidh siad go deo. Go hiondúil, bíonn saolré idir 10,000 agus 20,000 míle ag slabhraí gluaisrothair agus sprockets.


An chéad phointe eile: Má athraíonn tú na sprockets gan an slabhra a athsholáthar, ní dhéanfaidh tú ach na sprockets nua a chaitheamh go han-tapa. Má athraíonn tú an slabhra gan na sprockets a athsholáthar, féadfaidh tú an slabhra nua a chaitheamh go han-tapa. Is iad seo na rudaí is fearr a athsholáthar le chéile. Déan na sprockets slabhra agus tosaigh agus cúil ag an am céanna.


Chun léargas níos fearr a fháil ar na sprockets (go háirithe an sprocket countershaft) agus an slabhra, is fearr an clúdach sprocket countershaft agus garda slabhra a bhaint.


Is simplí an clúdach sprocket countershaft a bhaint; tagann sé as nuair a bhainfidh tú an dá bolta a nascann é. Ní gá duit an giar-luamhán a bhaint. Tá sé seo á chur in iúl agam mar deir ceann de na lámhleabhair seirbhíse RX3 a scaiptear ar an idirlíon go gcaithfidh tú an luamhán fearas a bhaint, ach ní gá duit.


Tá trí bolt caipín ceann soicéad chun an garda slabhra a dhaingniú. Tá dhá cheann an-infheicthe agus inrochtana go héasca; tá an tríú i bhfolach taobh thiar de na chainstays ar thaobh tosaigh an garda slabhra. Scaoil na trí bolta seo agus bain an garda slabhra.


Agus na míreanna seo bainte, is féidir leat na sprockets agus an slabhra a fheiceáil.


Má tá na fiacla sprocket hooked nó ró-chaitheamh, beidh gá an dá sprocket a athsholáthar. Má tá an slabhra róshínte, nó má tá kinks aige nach féidir leat a shocrú trí na naisc a chasadh de láimh, tá sé in am slabhra nua a fháil. Mar a dúirt mé thuas, más gá duit a chur in ionad ceachtar mír (slabhra nó sprocket), ba chóir duit a chur in ionad an dá slabhra agus sprocket.


Ar an gluaisrothar RX3 nua, níl aon phríomh-naisc ag an slabhra. Nuair is gá duit an slabhra trealaimh bunaidh ar do ghluaisrothar a athsholáthar, caithfidh tú é a ghearradh amach. Tá máistir-nasc ag slabhraí 520 athsholáthair (tá, díolaimid iad) a ligeann duit slabhra nua a shuiteáil. Agus an príomh-nasc á shuiteáil, ba chóir go mbeadh an deireadh dúnta i gcónaí ag tabhairt aghaidh ar threo an rothlaithe slabhra. Moladh eile: tabhair nasc bunscoile malartach (ná fiafraigh conas a bhí a fhios agam gur smaoineamh maith é).


Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán